Elvis boa tarde,
A medida 245/40 vai raspar no paralama a menos que vc rebata. Outra coisa a prestar atenção é na roda, o pneu 245 é muito largo para ser colocado em uma roda tala 7 (medida da roda original) nao vai ficar legal, vc vai sentir o carro muito solt em curvas. O que o pessoal coloca bastante é o 225/45 ou 235/40 (essa medida precisa rebater o paralama tambem).

Pedro, dificilmente na CSS fizeram a troca de 100% do oleo do cambio, para fazer isso teriam que abrir o cambio todo. Provavelmente fizeram a troca por retro lavagem ou apenas a troca do fluido que sai naturalmente por gravidade.

Nao temos conhecidos que tenham colocado o kit maior, existe a tecnobox que tem um kit para vender e tambem a PRADOMATIC na zona sul que tem um kit no site deles, teria que ligar para maiores informações

https://www.pradomatic.com.br/single-post/2017/02/04/Mitsubishi-ASX-Lancer-e-Outlander-CVT—aquecimento-do-fluido-CVT-e-limita%C3%A7%C3%A3o-de-pot%C3%AAncia

http://www.tecnobox.com.br (pode procurar o Alexandre)

abs

Douglas, entra na nossa pagina no facebook, procura la MITSUFANS, la sempre aparece gente vendendo o aero do GT que é esse mais baixo, acho que la vc consegue achar um facil e se bobear ate na cor do seu carro ja hahahaha

Na verdade o carro vai se acertar sozinho, nao precisa resetar nada, pode ser que demore um pouco ate ele se entender mas é assim mesmo heheheh

O que vc pode tentar é desconectar a o plug negativo da bateria por uns 10 minutos e depois conectar, isso da um “reset” em alguns parametros., apos conectar a bateria novamente, ligue o carro e deixa ligado por um tempo em marcha lenta, ate a ventoinha ligar a primeira vez.

A primeira partida é a mais demorada mesmo.

Lygia tenta ligar na racing imports, é um desmanche especializado em peças mit aqui em sp, pode ser que eles tenham, um dos moderadores conseguiu achar um par la uma vez, depois foi so levar na ccs pra pintar e instalar.

http://racingimports.com.br/

se nao achar avisa que a gente tenta ajudar mais hehehe

Marcio, para colocar foto aqui vc precisa primeiro hospedar a foto em algum site de imagens eu uso esse https://postimage.io/ (gratuito)
entra la se cadastra ai vc coloca sua foto nesse site, depois disso vc vai ter um link da sua foto ai é só vir aqui no fórum criar ou editar seu tópico e clicar no icone (img) nas opções aqui em cima da caixa de texto, isso vai fazer aparecer ma janela ponde vc vai colar o endereço da sua imagem, é só dar OK, quando vc finalizar a foto vai aparecer no seu post

Estamos tentando refazer o forum, esperamos contar com a ajuda dos antigos membros, nosso fórum tenta ajudar todos os proprietários de MIT nao só lancer mas todos os outros veiculos.

As REMSA eu compro na COMBREK (www.combrek.com.br) pede pra falar com o Paulo e pode falar que foi o Ale do lancer que indicou, ele deve ter não só as REMSA mas também fras-le e outras.
As EBC vão bem com qualquer disco, já usei essas green e as red no lancer com disco original e foi muito bem, as EBC você pode encomendar com o Bruno Becker da Becker imports (beckerimports@gmail.com)(https://www.facebook.com/BKRImports/?hc_ref=SEARCH&fref=nf)

abraço

Cleber se vc aumentar o perfil realmente terá mais conforto mas lembre que o ideal é manter a proporção do diâmetro externo o mais próximo possível do original.
Com perfil mais alto vc tera maior velocidade final e menor força em arrancadas a marcação do velocimetro também fica levemente alterada, mas nao é nada absurdo hehehe

da uma olhada nesse site que tem uma calculadora de pneus
https://www.pneusfacil.com.br/compare_medidas

O que muita gente faz é colocar o 225/45 e dizem que o conforto melhora bem

Referente a marcas isso é muito pessoal e vai do bolso hehehhe