
E como todo namoro que se preze, o relacionamento com a Mitsubishi evoluiu e reunião após reunião, conseguimos formatar duas categorias de eventos exclusivos do Mitsufans no VeloCittá: além do já conhecido FunDay (evento de regularidade), surgiu o LancerDay, evento de velocidade, onde vale a volta mais rápida pelo circuito.
Como todo evento de velocidade, os cuidados com carro e piloto precisam ser bem maiores e assim, algumas regras de elegibilidade foram estabelecidas para o acesso à nova categoria:
- Carro:
- todos os itens de manutenção e segurança em dia,
- upgrade de freio obrigatório, sendo o mínimo aceitável: pastilhas e fluido, ambos de competição.
- Piloto:
- ter experiência prévia em eventos dessa natureza (TrackDay).
Os carros foram divididos em duas categorias para equalização da potência, entre aspirados e turbinados.
Esse primeiro evento teve um componente extra de emoção: chuva. Por segurança, todos os participantes correram obrigatoriamente com pneus de rua. Felizmente tudo correu bem e nenhum dos participantes se acidentou. Na última bateria, a pista começou a secar e os tempos de volta dos participantes que ainda estavam na pista, começaram a cair rápida e sucessivamente, como acontece nos treinos da Fórmula 1 quando a pista seca.
Resultados:
LANCERDAY
ASPIRADO
1º Alan 2:11.278
2º Colt 2:12.621
3º Sueco 2:12.714
TURBO
1º Massami (Ralliart) 2:10.068
2º Becker (MT Turbo) 2:14.556
3º Marcão (Ralliart) 2:16.770
FUNDAY
1º Tio Bomba
2º Hans
3º Tiago Rosevenx
4º Thais
5º Nene